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公開日: : 暮らし

先日、タイヤがバーストしてしまいました。

タイヤがバーストした写真

 

 

こんなになるまで、気づかなかったなんて、、、、、

通勤中に「溝落とし」をやり過ぎました。。。

 

急遽、タイヤを交換したわけですが、イタイ出費です。

 

新品タイヤの溝は8mm。

車検のときは「溝の深さが1.6mm以上」と決められています。

そして普通5,000kmで1mm摩耗すると言われています。

320,000kmで6.4mm摩耗するので、これがタイヤの寿命。

 

通勤で往復50km。通勤日数で計算すると12,000km/年間。

少なくとも3年で交換時期が来ます。

普通の運転でコレですから、「溝落とし」などでコーナーを攻めると、

2割増しくらいの速さで交換がやってきます。

 

先日「タイヤのサブスク」があること知りました。

月額1,000円~5,000円くらい(車種、タイヤのグレードによっての価格差)

2、3年契約で、

「タイヤ1セット」+「工賃」+「点検」+「ローテーション」+「パンク保証」

 

3,000円くらいの2年コースで72,000円。

安くはないけど、高くもない。

むむむ、、、、。

 

~   m o r e ~

 

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浦正人

浦正人

設計部<一級建築士> : 株式会社小林建設
「建築家として、もっとも、うれしいときは、建築ができ、そこへ人が入って、そこでいい生活がおこなわれているのを見ることである」建築家吉村順三のことばです。まさにこの想いです。
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